この世で好きなクルマを５台だけ選べといわれたら・・・・
とても悩んでしまうのですが、
とりあえずどうしてもスポーツプロトタイプになってしまいます。

上から、

●「ジャガーＥタイプ　ライトウエイト　４８６８ｗｋ」
　　１９６４年のルマンを走ったいわゆるロウドラッグクーペ
　　シルバーの塗装に無数のリベット、グラマラスなボディ、凄みと美しさを両立させてます。
　　通称　”リンドナークーペ”と呼ばれますが、不幸にもリンドナーさんはこのクルマで事故を
　　起こし、亡くなっています。

●「アストンマーチンＤＢＲ－１」
　　１９５７年のルマンでデビュー。１９５９年にはアストンに世界スポーツカー選手権の栄誉をもたら　　しました。ただ、このクルマが不幸なのは、一番有名な姿が一番醜いということ。すなわち１９５９　　のルマン優勝車は空力性能の向上を図るあまりオリジナルの美しいボディをメチャクチャにしてしま　　っています。

●「アストンマーチン　プロジェクト２１４／５」
　　フェラーリ２５０ＧＴＯを迎え撃つべく、サー・デビッド・ブラウンが送り出したアストン古き良き　　時代の最終兵器。ルマンのミュルサンヌストレートでは３００ｋをオーバーしましたが、結果として　　はフェラーリ勢に完敗。でもモンツア１０００ｋではホームのフェラーリＧＴＯに勝ちました。
　　個人的には６０年代のフロントエンジンＧＴカーの中では最も美しいと思います。

●「リスタージャガー　１９５７　」
　　隻腕の名ドライバー、アーチー・スコットブラウンのドライブで５０年代末の英国レースシーンを席　　捲しました。体が不自由なため彼は英国以外の欧州のレースに出場することが許されませんでした　　　が、写真はやっと出場が許可された１９５８スパ・フランコルシャンでのレースのものです。
　　悲しいことにトップを切って走る彼のマシンーＶＰＰ９－は、２番手の同じくＭＶＥ３０３のリスタ　　ージャガー（マステン・グレゴリーのドライブ）と激しいバトルを繰り広げた末に、コースアウトし　　て炎上。アーチーは数日後、帰らぬ人となりました。不屈の精神とそれを具現化する無骨なマシ　　　　ン・・・僕の中で最も心を揺さぶられるクルマ＆レーサーです。

●「アルファロメオ　ティーポ３３　ストラダーレ」
　　英国車が好きな私ですが、これだけは文句なし！デザインの美しさに崇高さまで感じます。
　　宇宙的でアバンギャルドで・・・クルマがアート足ることを証明するような存在ですね。


と、いろいろ書いてしまいました。５台とも模型は持っているのですが、
自分が死ぬまでに１度でいいから、１台でいいから、ドライブしてみたいもんです。