蒸気機関車のなかでも、その佇まいが特に郷愁を誘う存在・・・・
９６００型蒸気機関車は、そんな雰囲気を持つ大正時代に製造を開始された機関車です。
１９１３年から１９４１年までの間に８２８両が生産されたこの機関車、
ずんぐりとしたそのスタイル、そしてたくさんの貨車を牽いて煙を吐きながら坂を登る姿は、
『人の一生は重き荷を背負いて山に登るが如し』・・・という徳川家康の人生訓をまさに体現し、
共感した人々も多かったんだろうなァ・・・・なんて思わせてくれます。

そんな人間くさくて武骨な機関車には、やはり武骨なモデルが似合うよなァ・・・
ってことで、探していた金属で出来たエンドウ製のＮゲージ９６００をやっと手に入れることが出来ました。
昔の絶版となっている製品ですが、なかなか良いプロポーション・・・・
他社のプラ製のモデルと比べると、ディティールなんかは随分簡素化されてはいますが、
金属ボディに表現された無数のリベットが泣かせます・・・


付属しているナンバープレートは４９６４９・・・・
この個体は１９２０年に製造された後、川越線で活躍し、デフを付けられて米坂線を走ったのちに北海道で１９７５年の２月に廃止されたようで、このモデルは川越時代をモチーフにしたものと言えそうです。
小さな４つの動輪がチョコマカ動く姿も、ちょっとユーモラスですねェ～





さて、先日入手した小海線仕様のＣ５６と並べてみると、
なんだかいにしえのローカル線の煤けた雰囲気が・・・・
”愛されキャラ”のＣ５６と地味ィ～な仕事人・・・って感じの９６００、
イイ感じに対照的な機関車のコンビが揃いました。