日曜日は入院中のE-TYPEの様子を見に主治医のもとへ行ってきました。
するとそこで見たのは、
宙に浮いた状態のジャガーE-TYPE、空飛ぶE-TYPEです！
ただしエンジン、ギアボックスは地べたに・・・
今回モンダイとなったクラッチも俎板の上に載せられ・・・
で、幸いなことに、エンジンやギアボックスの状態はとても良くて、ボディについてもモンダイなし。
劣化したゴムブッシュ類を交換してエンジンブロックもあらためてゴールドにペイントし直すので、
退院時はよりハンサム？になる予定ではあります。
ところで主治医の修理工場にはこんな珍客たちも・・・
古いアウトビアンキ・・・とてもキレイな状態です。
フェラーリ250GTE?、現在V12コロンボエンジン修復中・・・
そのパーツ代は恐らくはE-TYPEの10倍はするでしょうか？？？
こりゃ長引きそうだなァ～
こちらも同じく長期療養中？のXK150のエンジン・・・
濃緑のボディに合わせてブロックも美しいグリーンです！
相変わらず希少なクルマ目白押し、
他にもF50など新しいフェラーリが数台・・・
なかなか楽しめる空間でしたが、
でも早くこの " 博物館 " から抜けて欲しいよなァ～
ウチのE-TYPEは。。。
クラッチは大事じゃなかったようで、一安心ですね。
250GTEは長期滞在車のようですね。
F50も含め、綺麗な工場で信頼出来そうですね。
この250GTEのエンジンルームの大きさにはビックリしました！
V12はやっぱり大きいんですねェ～
E-TYPEの1.5倍はありそうな感じでしたョ。。。
なんか、旧タイプのほうが軽いみたいなんですよねェ～
このあたりは主治医に任せています。
あとひと月くらいはかかりそうですョ。。。
ジャガーエンジン奇麗ですね。
美容整形も旧車を維持していくのも、お金かかりそう〜。でも仕上がり楽しみですね！
mer 様
このXKエンジンは見た目もいいですし、
ホント丈夫だと思います。
30年前にOHしてから何の問題もありませんからね〜〜
今回はお化粧直しだけで済みそうです。。。
夢似 様
美白じゃなくて美赤❓も保ちつつ…ですかね〜〜
今回はエンジンブロックもリペイント、
ハート・オブ・ゴールド？にも磨きがかかる予定です〜〜
タケ 様
リアの足回りは数年前にやり直しているのと、塗装はまだ2年なのでさすがにまだ綺麗でした。
一気にレストアしたわけではないため、場所によっては結構差がありますね〜
こちらは屋根を付けたのに雨を避けて早朝ドライブを楽しんでます。
そりゃHTつけても雨は嫌ですからねェ～
ウチのも早く復活してツーショット撮れるの楽しみにしておりますョ～
こちらこそ宜しくお願いします。こちらは肌荒れが酷いですが2ショットしましょう。
銀のdhc 様
ぜひぜひ〜〜❗️
ハードトップ塗装作業を頼んだお店がYouTubeにupしてました。jaguer e-type で検索するとヒットします。いろいろとツッコミどころ満載です。
銀のdfc 様
情報ありがとうございます❗️😄