コロナウイルス第三波が猛威をふるっていますが、皆様は大丈夫でしょうか？
僕は相変わらず家にこもって模型をつくっているんですが、
製作中の1/87 セリカLBターボ 1973年富士1000kmウイナーがやっと完成しました！
豪雨の富士スピードウェイ、高橋 / 見崎組のドライブでグラチャンカーや240z、マツダRX3などを押さえて独走で勝利したこのマシンは、これが唯一のレースとなりその後の行方もわかっていないというミステリアスな存在でもあります。
なによりも、僕の最初の愛車であるセリカLBと基本的には同じスタイルですからねェ～
で、今回の材料（？）となったのはまたしても食玩！
フルタチョコエッグのオマケです！！
これがちょうど1/87サイズ～
しかも食玩とは思えないプロポーションの良さ！
接着剤でガチガチに固められていたのには閉口したんですけどネ・・・
ところでこのオマケは僕が乗っていた1975年式の後期型セリカをモチーフにしているため、
正確には細部の造りが違います。
前期型からはノーズが長くなり、バンパー周り、リアのコンビネーションランプ（前期型⇒５、後期型⇒３）、ボンネットフードの開口部の形状などが異なってくるため、
このセリカターボ富士仕様にするにはそれら細部も作り変えないとなりません。
ただし基本的なボディだけは後期型のほうがカッコいいのでそのままで～
ノーズを変えてオーバーフェンダーを追加して・・・
（なんかホリデーオートっぽい？？）
ペイントし直して、TOYOTAのデカールを貼って・・・
1/87スケールで一番困るのがこのデカール。
なかなかサイズに合ったものがないんですが、
案の定汎用のアルファベットでもこれ以上小さなものが見つからず、
一回りオーバースケールになっちゃいました～
ゼッケンのフォントも違うし、出力紙をそのまま貼らざるをえない箇所もありましたが、
完成させてみると雰囲気だけは出せたかナ？
相変わらず仕上げはキレイじゃないんですけどネ～
スパークの1/43スケールと並べてみても、スタイルだけは勝ってる！？
コイツに相応しい『舞台』は現在鋭意製作中・・・乞うご期待（？）です！！
オーバーフェンダーにそそられます。
デカールに苦労されるんですね。
1/43もお持ちとは流石ですね！
ジオラマに期待してます～
ofc 様
一戦だけ出て勝利、その後は行方不明のワークスマシン…っていうミステリアスな感じにもソソられるんですよね〜〜
ジオラマ、昔懐かしい富士なのでご期待ください！
夢似 様
そう、オマケなので材料が安く手に入り助かります！
でもこのセリカ、あまりにスタイルがいいので昔乗ってた自分のクルマにしようかとも思ってしまいました〜〜
TMSCもイイですね〜！
セリカや240Zが並ぶ風景、カッコイイですね！
タケ 様
古き良き日本のレースシーンをジオラマ化したいと思い、昔から好きだったワークスセリカターボを選びました！
現在富士スピードウェイを製作中です〜〜
御大、面影ないですけど(-_-;) 笑
オーバーフェンダー、パテ盛でここまで
の仕上げ凄いです。
赤カブリオレマン 様
何しろ40年以上前ですからね〜
このレース仕様のオーバーフェンダーが
族車のスタイルを決定づけました〜〜